Moderna bilar är än så länge mycket sämre på att skydda föraren och passagerare vid kollisioner från sidorna än vid kollisioner fram- och bakifrån. Detta beror på att moderna bilars främre och bakre delar utgörs av så kallade deformationszoner.

Deformationszonerna är utvecklade för att ge efter vid en kollision, så att händelseförloppet bromsas och tar längre tid. Vid en frontalkollision trycks alltså bilens främre deformationszon ihop på ett så pass mjukt och kontrollerat sätt att den värsta kraften av kollisionen inte överförs till dem som åker i bilen.

Läs mer om bilens skyddande kaross