En katalysator har en arbetstemperatur omkring 400-600 °C.
Eftersom katalysatorn har en så pass hög arbetstemperatur tar det en stund innan den fungerar effektivt. Under kortare resor renar alltså katalysatorn väldigt dåligt.
Den höga temperaturen medför även en viss risk då katalysatorn i värsta fall kan antända brännbart material under bilen, exempelvis torrt högt gräs.